預制混凝土井蓋施工工藝如下：

1.預制井蓋使用C25或C30級混凝土制作。

2.準備工作同現(xiàn)澆井蓋施工。

3.在井壁頂部鋪墊20 mm厚1∶2.5水泥砂漿，以便井蓋混凝土板與井壁穩(wěn)合。

4.混凝土板四周應與路面斷開，待路面交工前，四周切縫井用防水膠填縫封嚴。

5.井壁砌好后應內外抹灰，厚度以不小于25 mm為宜，砂漿配合比以1∶2.5為宜，圓井背面縫隙較大，球墨鑄鐵井蓋，抹灰前應先用砂漿將縫甩滿再抹灰，以便增加整體剛度。

選用井蓋時，還應該注重產品的耐磨性，因為在安裝井蓋之后，會有很多車輛和行人從井蓋上方通過，如果井蓋的材料不耐磨，在使用了一段時間之后就要進行更換，這樣會為人們增添很多不便，安裝使用復合井蓋可以有效提升產品的耐磨性，同時也可以避免和外界接觸而發(fā)生腐蝕，井蓋價格，所以在安裝使用復合井蓋期間不會生銹，用戶也無需維護，在應用方面更加便捷。

使用復合井蓋還可以起到良好的抗壓作用，復合井蓋的材質韌性比較高，而且還比較抗彎，所以在戶外長期安裝使用也不會出現(xiàn)質量問題，不用擔心井蓋會因為出現(xiàn)破損而影響到實際應用情況。

自改革開放以來，我國人民的生活在不斷發(fā)生著翻天覆地的變化，我國的經濟也一直呈現(xiàn)上升趨勢，越來越多的人經濟達到了小富階段，隨之而來的是購車的人也越來越多，因此，交通也變得越來越復雜，道路荷載也日益沉重，普通井蓋已經不能適應道路這種飛速變化的發(fā)展了，因此，鑄鐵井蓋，自調式防沉降井蓋應運而生。以下給您介紹普通井蓋的缺陷及防沉降井蓋的產生和設計原理。

普通井蓋的缺陷：　　

1、普通井蓋容易產生“黑眼圈”，原因：普通井蓋本身獨立承載系統(tǒng)受外力作用時，加劇了路面與井蓋井座得巨大壓力差，造成普通井蓋井圈下沉。　　

2、井圈得周圍路面的密實度小于遠離井圈的路面壓實度，在行車荷載沖擊作用下，井圈周圍一旦產生裂縫，雨水就會順著路面裂縫和路面與檢查井結構處進入井圈內部，導致地基含水量增大，馬鞍山井蓋，強度降低，發(fā)生沉降。　　

3、施工材料質量欠缺造成井蓋下沉。

自調式防沉降井蓋針對普通井蓋的缺陷進行了改進調整，設計原理如下：　　

1、改變井蓋與井圈的鏈接方式;　　

2、徹底改變了井圈的受力狀況，將近80%以上的行駛荷載直接通過井圈被路面吸收。將井圈看做道路路面的一部分，使之一體化;　　

3、使井蓋的井圈與路面瀝青層結合為一個整體，在外部作用下，井圈會自動隨著路面升降，使其與路面保持在同一水平上，可以避免井圈突出現(xiàn)象;　　

4、在路面維修時候，可以將井蓋井圈拿出來重新安裝。