目前，保證井蓋產品質量的方法有以下幾種： 　　1.材料要求：主要由聚合物和填充增強材料制成。高分子材料及其再生產品，增強材料是各種顆粒狀和纖維狀材料及其再生產品，各種金屬和部件。 　　2.井蓋與支架的裝配結構尺寸應符合GB6414的要求，其公差等級不應低于GB6414-1999中的CT10，并應保證與支架的互換性。 　　3.它的承載力不小于180KN，損傷承載力不小于250KN，容許殘余變形為(1/500) * d .它的承載力不小于90KN，損傷承載力不小于130KN，容許殘余變形為(1/500)* d 　　它適用于小型市政和綠化工程，不同類型的膜結構將安裝在不同的地方。園區(qū)內機動車輛柏油路采用重型球墨鑄鐵的；園區(qū)內有鋪裝要求的機動車輛采用普通和聚合物基復合它；下沉式庭院采用雨水篦子，采用普通高分子復合水箅子；雨水篦子部分綠地采用混凝土雨水篦子，園區(qū)非機動車道采用高分子復合檢查井，園區(qū)綠地檢查井采用鋼纖維混凝土檢查井，機動車道雨水口采用重型結節(jié)雨水篦子。

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視頻作者：馬鞍山市永固建材有限公司

復合井蓋的結構設計和性能參數(shù)有哪些? 復合井蓋主要以不飽和樹脂為主要化工原料，由多種材料復合改性而成。成型后強度高，外形美觀，是鑄鐵井蓋的理想替代品。它的結構設計和性能參數(shù)有哪些？ 復合井蓋的結構設計： 1.復合井蓋的結構設計不僅要滿足機械設備本身和加工工藝的要求，還要滿足鑄造工藝的要求，便于制造模型、芯盒和形狀； 2.復合井蓋的形狀應盡可能簡單，以便于脫模，鑄件分型面應為平面，數(shù)量應盡可能少； 3.復合井蓋的內腔在鑄造時應盡量不使用或少用型芯。使用型芯時，應便于支撐、固定和排砂。如有必要，應有足夠的工藝孔； 4.對于復合井蓋和加強筋的內外側，應在剝離方向設置一定的結構傾斜度； 5.復合井蓋車身和它的輪廓部分之間的差異不應該太大。在同一個面上取幾個高度相同、距離相近的凸臺，連成一體的凸部。 復合井蓋的性能參數(shù)： 1.技術參數(shù)測試負荷：重400kn，一般250kn，輕125kn 2.的平均彈性模量為1000兆帕； 3.抗壓強度為：平均值為25MPa 4.彎曲強度：平均值22MPa沖擊強度：平均值10J/m2； 5.拉伸強度為33，360，平均值為10MPa 6.在硫酸溶液中浸泡48小時后，表面無腐蝕。

　　一般分為圓形和方形，在城市道路管理中，一般采用圓形，因為圓形井蓋不易傾斜，可以更好地保護行人和車輛。圓的使用主要是基于這樣一個事實，即通過其中間點的圓形井蓋的每個直徑和長度都是相同的，因此如果井蓋被經過的車輛卷起，無論如何卷起，它的直徑都將比下面的井口稍寬，并且井蓋不會落入井口。 　　如果使用正方形，由于正方形的對角線明顯長于每邊的長度，當井蓋卷起時，很容易沿著井蓋的井口的對角線方向落入井中，造成隱患。如果復合井蓋的井口做成圓形或明顯小于井蓋，井蓋廣場將不會落入井中。這里涉及到限度利用和節(jié)約材料的問題。井口的使用取決于井口的大小。如果要安裝一個面積遠大于井口的方形井蓋，材料的利用和實用價值自然不如直接使用圓形井蓋，有效，既節(jié)省了井蓋的材料，又保證了井口 　　在農村和電纜井，一般都是方形的，可以更好的防止雨水等液體進入。 　　中國井蓋有很多，如單層、雙層、鑄鐵、球墨鑄鐵、復合材料、水泥、菱鎂礦等。